Áreas de aplicação:
Soluções Avançadas em Ensaios para Ferrovias
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A PTS, representante da Ibertest no Brasil, oferece soluções tecnológicas avançadas para testes de componentes ferroviários.
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Com mais de 50 anos de experiência, a Ibertest é uma referência global no setor de testes de materiais e tem desempenhado um papel crucial no desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade ao redor do mundo.
Ensaios em componentes ferroviários
Ensaios em componentes ferroviários
Ensaios em componentes ferroviários
Ensaios em componentes ferroviários
Ferrovias
Por que os Ensaios Ferroviários são Essenciais?
✔ Segurança Garantida: Detecta falhas antes que se tornem problemas graves, prevenindo acidentes.
✔ Durabilidade e Eficiência: Testes rigorosos garantem a vida útil prolongada dos componentes ferroviários.
✔ Otimização de Custos: Reduz custos com manutenção corretiva e operações imprevistas.
✔ Conformidade com Normas Internacionais: Atende aos padrões globais de segurança e qualidade do setor, incluindo:
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AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association)
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EN 13230-2 (Dormentes de Concreto)
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EN 13674-1 (Trilhos ferroviários de aço)
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ISO 6892-1:2019 (Ensaios de Tração em Materiais Metálicos)
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ASTM E8/E8M (Testes de tração em metais)
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UIC 864-6 (Normas para componentes ferroviários)
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EN 13146-9 (Sistemas de fixação ferroviários - determinação de rigidez)
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UIC 615 (Teste estrutural de bogies)
Experiência Internacional e Projetos de Sucesso
A Ibertest forneceu seus primeiros sistemas de testes estáticos e dinâmicos para a primeira linha de alta velocidade na Espanha, instalados no laboratório de referência da ADIF/RENFE nos anos 80.
Desde então, seus equipamentos têm sido utilizados em 575 projetos ferroviários ao redor do mundo, incluindo:
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Fabricantes ferroviários globais como VoestAlpine (Austria), ArcelorMittal Rails, CAF, Talgo e Alstom;
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Centros de pesquisa e instituições de certificação ferroviária, como MAFEX (Espanha) e ILAC (International Laboratory Accreditation Cooperation);
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Operadoras ferroviárias e administrações governamentais, incluindo Medina-Meca High-Speed Railway (Arábia Saudita), SNCF (França), DB (Alemanha) e ADIF (Espanha).
Tecnologia de Ponta para a Indústria Ferroviária
Os sistemas de testes da Ibertest, disponibilizados pela PTS no Brasil, contam com inovações tecnológicas que garantem alto desempenho e longa vida útil:
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Eletrônica MDxi: Tecnologia de controle avançada para medição e automação de ensaios.
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Sistema Inteligente EcoHydraulic: Eficiência energética com redução de consumo de fluidos.
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Smart Maintenance: Monitoramento preditivo para reduzir tempo de inatividade e custos de manutenção.
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Conectividade via IoT: Integração com protocolos da Indústria 4.0 para automação e otimização de processos.
Soluções Especializadas para Testes Ferroviários
Apresentamos uma linha completa de equipamentos para testes críticos no setor ferroviário, totalmente alinhados com as normas internacionais mencionadas.
Ensaios de Resistência e Fadiga
Testes em trilhos completos, fixações ferroviárias e juntas de trilhos para avaliar sua durabilidade e conformidade com normas internacionais.
🔹 Avaliação de dormentes, garantindo a qualidade do material para suportar condições extremas de uso.
Ensaios Mecânicos Avançados
Máquinas Universais de Teste Hidraulicas - Série IBMT4: Capacidade de até 3000 kN, operando de forma 100% automática para testes de tração, flexão e compressão em componentes ferroviários.
🔹 Cabeçotes Hidraulicos: Fixam os componentes com segurança, reduzindo erros durante os testes.
🔹 Sistemas de Controle de Carga e Deformação: Precisão avançada para medições confiáveis e reprodutíveis.
Diferenciais da PTS e Ibertest no Brasil
✅ Parceria com uma líder global: Representamos a Ibertest, referência mundial em testes ferroviários.
✅ Equipamentos de alta tecnologia: Sistemas desenvolvidos para atender aos padrões mais exigentes.
✅ Suporte técnico especializado: Atendimento local para garantir operação eficiente e suporte imediato.
✅ Soluções sob medida: Adaptamos nossas tecnologias às necessidades específicas do mercado ferroviário brasileiro.
A máquina de testes multiuso IBMT4-5000 pode realizar testes estáticos e dinâmicos (tração, compressão e flexão) em juntas de trilhos, suportes e dormentes de concreto.
PADRÕES DE TESTE
A máquina IBMT4-5000 permite testes de acordo com as principais normas internacionais, incluindo:
JUNTAS DE TRILHO:
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, EN 14587-1, EN 14587-2, EN 14730-2, AREMA capítulo 4, etc.
SUPORTES E DORMENTES:
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, AREMA capítulo 30, AS 1085.14, etc.
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – IBMT4-5000 IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – IBMT4-5000 IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – IBMT4-5000 IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – IBMT4-5000 IBERTEST
A série de máquinas de teste MFDIB permite que testes de fadiga e dinâmicos sejam realizados em juntas de trilhos, suportes e dormentes de concreto (dormentes).
PADRÕES DE TESTE
A série MFDIB permite testes de acordo com as principais normas internacionais, incluindo:
JUNTAS DE TRILHO:
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, EN 14587-1, EN 14587-2, EN 14730-2, AREMA capítulo 4, etc.
SUPORTES E DORMENTES:
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, AREMA capítulo 30, AS 1085.14, etc.
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFDIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFDIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFDIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFDIB IBERTEST
A série MFPIB de máquinas de ensaio permite a realização de ensaios automáticos de flexão estáticos e quase-estáticos em juntas de trilhos soldados de acordo com as principais normas internacionais:
PADRÕES DE TESTE
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, EN 14587-1, EN 14587-2, EN 14730-2, AREMA capítulo 4, bem como outras normas pertencentes a entidades como GOST, UIC, AS, etc.
A estrutura de teste de alta rigidez é fabricada por uma estrutura soldada e aparafusada. Classe 0,5 de acordo com EN-ISO 7500-1. Disponível nas capacidades de 2000, 2500 e 3000kN.
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Flexibilidade total no design do quadro, desempenho e tipos de teste.
A série UFIB é adaptável a qualquer dimensão do corpo de prova, rigidez do material e requisitos dinâmicos. Ele pode realizar vários testes como teste de tração dinâmico, teste de compressão dinâmica, teste de compressão-tração dinâmica passando por zero.
Estes testes podem ser configurados com viga superior, fixa ou móvel por meio de macacos hidráulicos laterais.
Esta máquina é controlada pelo módulo MD5 com frequência de controle de 5 kHz e capacidade de montar até 8 canais síncronos em uma unidade.
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – série MFPIB IBERTEST
A pista é um conjunto complexo de elementos cujo comportamento muda significativamente ao longo do tempo. Isso é especialmente relevante no caso de vias com lastro, que requerem mais manutenção do que as vias de laje.
Conhecer o comportamento a longo prazo da via sob diferentes condições, materiais utilizados, níveis de tráfego, etc. ajuda a otimizar os custos operacionais das linhas e, claro, prevenir possíveis incidentes e acidentes.
Track Box – é um sistema de suporte estrutural para testar a seção completa da via juntamente com as diferentes camadas que formam o aterro para via sobre lastro ou os componentes para via sobre laje de concreto, tudo em escala real.
Este sistema permite simular o desempenho da via frente às forças experimentadas durante a operação.
O objetivo desta bancada é simular as condições reais de fadiga (em escala 1:1) a que a infraestrutura ferroviária é submetida de forma acelerada, podendo simular, por exemplo, 20 anos de uso da via em poucas semanas. O sistema tem a possibilidade de simular diferentes tipos de troços de via e diferentes utilizações:
Convencional, Linhas de alta velocidade, Metrô, Uso misto
Bancada de Teste de Fadiga de Infraestrutura Ferroviária - Trackbox IBERTEST
Bancada de Teste de Fadiga de Infraestrutura Ferroviária - Trackbox IBERTEST
Bancada de Teste de Fadiga de Infraestrutura Ferroviária - Trackbox IBERTEST
A bancada de testes multiuso PUFIB pode realizar testes estáticos e dinâmicos biaxiais (tração, compressão, flexão e torque) em um conjunto completo de esteiras.
PADRÕES DE TESTE
A máquina PUFIB permite testes de acordo com as principais normas internacionais, incluindo: EN 13146-1 (Determinação da restrição longitudinal do trilho), EN 13146-2 (Determinação da resistência à torção), EN 13146-4 (Efeito de carregamento repetido), AREMA capítulo 5, bem como outras normas pertencentes a entidades como GOST, UIC, AS, etc.
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – PUFIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – PUFIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – PUFIB IBERTEST
Sistemas de teste para a indústria ferroviária – PUFIB IBERTEST
SOBRE NÓS
A PTS - Primo Trade Solutions é uma empresa brasileira especializada em importações e vendas técnicas de máquinas, equipamentos, instrumentos de teste, peças ou outros produtos importados com aplicações em campo e laboratório para diversos setores da engenharia, tais como:
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Civil
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Mecânica
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